{"id":1075,"date":"2015-09-16T13:44:20","date_gmt":"2015-09-16T13:44:20","guid":{"rendered":"http:\/\/uenf.br\/posgraduacao\/engenharia-civil\/?page_id=1075"},"modified":"2015-09-16T14:06:36","modified_gmt":"2015-09-16T14:06:36","slug":"dissertacoes-de-mestrado-2012-erica-ferreira-pecanha","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/uenf.br\/posgraduacao\/engenharia-civil\/fr\/dissertacoes-de-mestrado-2012-erica-ferreira-pecanha\/","title":{"rendered":"Disserta\u00e7\u00f5es de Mestrado 2012 &#8211; \u00c9RICA FERREIRA PE\u00c7ANHA"},"content":{"rendered":"<p><strong>Resumo<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Estima-se que o consumo atual de concreto no mundo seja da ordem de 11 bilh\u00f5es de toneladas ano. H\u00e1 informa\u00e7\u00f5es de que seja o segundo material mais utilizado pela humanidade, perdendo a primeira posi\u00e7\u00e3o apenas para \u00e1gua. No entanto, ao longo dos anos tem-se percebido as limita\u00e7\u00f5es do cimento Portland, utilizado na fabrica\u00e7\u00e3o\u00a0do concreto convencional, relacionadas \u00e0 durabilidade, resist\u00eancia a altas temperaturas e resist\u00eancia em face de ambientes agressivos. Existe ainda a preocupa\u00e7\u00e3o com a quest\u00e3o ambiental, visto que a queima do cl\u00ednquer resulta em alta emiss\u00e3o de CO2 na atmosfera, e a disponibilidade de mat\u00e9ria prima para sua fabrica\u00e7\u00e3o no futuro. Desta forma, o alvo de muitas pesquisas sobre novos materiais t\u00eam sido encontrar aglomerantes alternativos, que tenham desempenho f\u00edsico, qu\u00edmico e mec\u00e2nico superior, al\u00e9m de reduzir o impacto ambiental causado pela fabrica\u00e7\u00e3o do cimento Portland. Um grupo de pesquisadores liderados pelo qu\u00edmico franc\u00eas, Dr. J. Davidovits, vem estudando o concreto de cimento geopolim\u00e9rico (CCG), patenteado em 1982, \u00e0 base de pozolana artificial \u00e1lcali-ativada, de ultra alta resist\u00eancia inicial e cur\u00e1vel a temperatura ambiente. No Brasil esse material vem sendo estudado em diversas institui\u00e7\u00f5es. Os resultados conseguidos at\u00e9 o momento revelam que o CCG \u00e9 mais resistente \u00e0 carbonata\u00e7\u00e3o e ao ataque por \u00e1cidos do que o concreto de cimento portland (CCP), possui ader\u00eancia compat\u00edvel ao CCP e ao a\u00e7o,\u00a0podendo ser utilizado para reparos e refor\u00e7os de estruturas. Os experimentos desta pesquisa buscaram complementar o conhecimento das propriedades f\u00edsicas e mec\u00e2nicas do CCG, ainda pouco estudadas. Para tal, foram realizados ensaios de compress\u00e3o, m\u00f3dulo de elasticidade, permeabilidade, absor\u00e7\u00e3o e retra\u00e7\u00e3o (aut\u00f3gena e hidr\u00e1ulica). Os resultados mostraram que o CCG \u00e9 menos perme\u00e1vel, mais r\u00edgido e retrai menos que o CCP, al\u00e9m de elevada resist\u00eancia mec\u00e2nica inicial, sugerindo ser o CCG uma excelente alternativa para realiza\u00e7\u00e3o de reparo e refor\u00e7o estrutural.<\/p>\n<p style=\"text-align: right\"><a href=\"http:\/\/uenf.br\/posgraduacao\/engenharia-civil\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/09\/\u00c9RICA-FERREIRA-PE\u00c7ANHA.pdf\">Download aqui.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Resumo Estima-se que o consumo atual de concreto no mundo seja da ordem de 11 bilh\u00f5es de toneladas ano. H\u00e1&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1075","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/uenf.br\/posgraduacao\/engenharia-civil\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1075","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/uenf.br\/posgraduacao\/engenharia-civil\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/uenf.br\/posgraduacao\/engenharia-civil\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/uenf.br\/posgraduacao\/engenharia-civil\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/uenf.br\/posgraduacao\/engenharia-civil\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1075"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/uenf.br\/posgraduacao\/engenharia-civil\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1075\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/uenf.br\/posgraduacao\/engenharia-civil\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1075"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}