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Resumo
\nEsta disserta\u00e7\u00e3o tem como objetivo a aplica\u00e7\u00e3o da l\u00f3gica Fuzzy na avalia\u00e7\u00e3o do fator de seguran\u00e7a de projeto e a capacidade de carga de funda\u00e7\u00f5es profundas tipo h\u00e9lice cont\u00ednua. Na primeira parte do trabalho s\u00e3o avaliadas poss\u00edveis incertezas inerentes no processo de projeto de funda\u00e7\u00e3o. Para avaliar o comportamento da intera\u00e7\u00e3o solo-estrutura, engenheiros geot\u00e9cnicos quase sempre t\u00eam que lidar com incertezas, sejam elas formalmente conhecidas ou n\u00e3o. Nos problemas de funda\u00e7\u00f5es h\u00e1 sempre incertezas, seja nos m\u00e9todos de c\u00e1lculo, seja nos valores dos par\u00e2metros do solo que s\u00e3o introduzidos nesses c\u00e1lculos, seja nas cargas a suportar. Consequentemente, h\u00e1 a necessidade de introdu\u00e7\u00e3o de fatores de seguran\u00e7a que levem em conta essas incertezas. Neste sentido, s\u00e3o avaliadas nove vari\u00e1veis de incertezas da etapa de elabora\u00e7\u00e3o de projetos de funda\u00e7\u00e3o, aplicados \u00e0 logica Fuzzy, na influ\u00eancia dos valores de fatores de seguran\u00e7a de projeto. Deste modo, apresenta-se uma metodologia de c\u00e1lculo capaz de quantificar o valor do fator de seguran\u00e7a considerando dados dispon\u00edveis e aspectos subjetivos inerentes do projeto. Al\u00e9m disso, prop\u00f5e-se que o fator de seguran\u00e7a adotado n\u00e3o seja mais um n\u00famero tabelado e sim uma fun\u00e7\u00e3o das vari\u00e1veis envolvidas no processo de estabilidade e de confiabilidade dos par\u00e2metros usados. Em uma segunda abordagem na disserta\u00e7\u00e3o, avalia-se a confiabilidade da funda\u00e7\u00e3o atrav\u00e9s da l\u00f3gica Fuzzy, comparando a capacidade de carga de trabalho estimada pelos m\u00e9todos semi-emp\u00edricos de c\u00e1lculo e a capacidade real da funda\u00e7\u00e3o atrav\u00e9s de provas de carga. A avalia\u00e7\u00e3o da capacidade de carga das estacas tendo como ferramenta a l\u00f3gica Fuzzy \u00e9 feita com a utiliza\u00e7\u00e3o dos conceitos de N\u00fameros Fuzzy e pelo M\u00e9todo dos V\u00e9rtices. Desta maneira, foi poss\u00edvel ampliar a vis\u00e3o da estimativa de capacidade de carga, inserindo no m\u00e9todo de c\u00e1lculo os conceitos de confiabilidade e estado de estabilidade das funda\u00e7\u00f5es. Atrav\u00e9s da an\u00e1lise das as informa\u00e7\u00f5es subjetivas dos dados iniciais de projeto e condi\u00e7\u00f5es de execu\u00e7\u00e3o da obra \u00e9 poss\u00edvel estabelecer, dentro do processo de c\u00e1lculo, vari\u00e1veis e valores num\u00e9ricos que representam e quantificam essas subjetividades e incertezas. Por fim, os resultados deste trabalho demonstram a import\u00e2ncia e a relev\u00e2ncia promissora que a l\u00f3gica fuzzy apresenta na avalia\u00e7\u00e3o, tanto do fator de seguran\u00e7a de projeto, quanto da estimativa de capacidade de carga de funda\u00e7\u00f5es profundas.<\/p>\n