{"id":2346,"date":"2018-11-22T16:32:41","date_gmt":"2018-11-22T16:32:41","guid":{"rendered":"http:\/\/uenf.br\/posgraduacao\/engenharia-civil\/?page_id=2346"},"modified":"2018-11-22T16:38:25","modified_gmt":"2018-11-22T16:38:25","slug":"dissertacoes-de-mestrado-2018-mairyanne-silva-silveira-souza","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/uenf.br\/posgraduacao\/engenharia-civil\/dissertacoes-de-mestrado-2018-mairyanne-silva-silveira-souza\/","title":{"rendered":"Disserta\u00e7\u00f5es de Mestrado 2018 &#8211; MAIRYANNE SILVA SILVEIRA SOUZA"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Resumo<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">No litoral brasileiro est\u00e1 concentrada a maior parte das constru\u00e7\u00f5es do pa\u00eds, sendo elas constantemente expostas \u00e0 salinidade proveniente do oceano, provocando a degrada\u00e7\u00e3o dos materiais constituintes. Os materiais cer\u00e2micos s\u00e3o corriqueiramente atingidos por esta exposi\u00e7\u00e3o que provoca perdas das suas caracter\u00edsticas. Desta forma, esse trabalho avaliou a altera\u00e7\u00e3o que os materiais sofrem quando expostos ao ambiente marinho. Para isto foram moldados corpos de prova prism\u00e1ticos pelo processo de extrus\u00e3o e depois calcinados \u00e0s temperaturas de 600, 800, 950 e 1050 \u00b0C. Ap\u00f3s a queima os mesmos foram submetidos ao ataque qu\u00edmico atrav\u00e9s de ciclos de imers\u00e3o utilizando \u00e1gua do mar sint\u00e9tica (o tempo do ciclo e a composi\u00e7\u00e3o da \u00e1gua foram padronizados pela literatura), sendo verificados os efeitos provocados em sua resist\u00eancia mec\u00e2nica e caracter\u00edsticas perme\u00e1veis. Foram analisadas as propriedades tecnol\u00f3gicas das amostras intactas e das amostras submetidas \u00e0 salinidade marinha. Verificou-se que o \u00edndice de absor\u00e7\u00e3o de \u00e1gua reduz substancialmente com o aumento da temperatura de queima, os valores encontrados n\u00e3o atenderam os limites recomendados pela norma. Na absor\u00e7\u00e3o de \u00e1gua a salinidade marinha interferiu de maneira superficial. Determinou-se tamb\u00e9m a porosidade aparente para a os corpos de prova cer\u00e2micos, cujos valores foram reduzidos com o aumento da temperatura de queima, sendo menos afetados pela a\u00e7\u00e3o da salinidade marinha, e consequentemente pouco degradados. Observou-se o aumento da massa espec\u00edfica aparente com o aumento da temperatura, n\u00e3o havendo influ\u00eancia significativa da salinidade marinha. Assim como a temperatura de queima, a salinidade marinha exerceu significativa influencia na resist\u00eancia mec\u00e2nica. Os resultados obtidos mostraram que a tens\u00e3o de ruptura \u00e0 flex\u00e3o dos corpos de prova est\u00e3o dentro dos limites aceit\u00e1veis pela norma. Para identificar e avaliar as poss\u00edveis mudan\u00e7as ocasionadas na estrutura cristalina do material cer\u00e2mico ap\u00f3s os ciclos de imers\u00e3o, os corpos de prova foram caracterizados por difra\u00e7\u00e3o de raios X (DRX) e os resultados mostraram que as fases cristalinas identificadas em todas as temperaturas de queima estudadas foram iguais para as amostras intactas e para as submetidas aos ciclos de imers\u00e3o, com a diferen\u00e7a apenas da halita (NaCl), proveniente da \u00e1gua do mar sint\u00e9tica.<\/p>\n<p style=\"text-align: right\"><a href=\"https:\/\/uenf.br\/posgraduacao\/engenharia-civil\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2018\/11\/Disserta\u00e7\u00e3o-Mairyanne-Souza-Arquivo-final.pdf\">Download aqui<\/a><\/p>\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Resumo No litoral brasileiro est\u00e1 concentrada a maior parte das constru\u00e7\u00f5es do pa\u00eds, sendo elas constantemente expostas \u00e0 salinidade proveniente&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-2346","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/uenf.br\/posgraduacao\/engenharia-civil\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2346","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/uenf.br\/posgraduacao\/engenharia-civil\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/uenf.br\/posgraduacao\/engenharia-civil\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/uenf.br\/posgraduacao\/engenharia-civil\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/uenf.br\/posgraduacao\/engenharia-civil\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2346"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/uenf.br\/posgraduacao\/engenharia-civil\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2346\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/uenf.br\/posgraduacao\/engenharia-civil\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2346"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}