<\/p>\n
Resumo<\/p>\n
A teoria de atrito-cisalhamento \u00e9 uma abordagem recente que tem recebido muitas contribui\u00e7\u00f5es desde a sua proposta na segunda metade da d\u00e9cada de 1960. Mesmo com o aumento das pesquisas na \u00e1rea, ainda existem muitas vari\u00e1veis a serem estudadas de forma mais espec\u00edfica, como no comportamento dos concretos leves e de alta resist\u00eancia. A fim de avaliar a transfer\u00eancia de cisalhamento, atrav\u00e9s da teoria do atrito-cisalhamento, foram produzidos corpos de prova de tipo push-off com diferentes tipos de concreto. As principais vari\u00e1veis destes corpos de prova foram o tipo de agregado gra\u00fado, a resist\u00eancia do concreto e a taxa de armadura transversal. Para a confec\u00e7\u00e3o dos corpos de prova, foram produzidos tr\u00eas tipos de concreto: um concreto leve com a utiliza\u00e7\u00e3o de argila expandida, um concreto normal e um concreto normal de alta resist\u00eancia. Os ensaios de push-off foram feitos em corpos de prova pr\u00e9-fissurados. Os resultados obtidos foram comparados com equa\u00e7\u00f5es j\u00e1 existentes na literatura e em c\u00f3digos normativos. Foi poss\u00edvel verificar que o aumento na taxa de armadura transversal levou ao aumento da resist\u00eancia \u00faltima de cisalhamento e foi proposta uma aproxima\u00e7\u00e3o tri-linear para prever um valor te\u00f3rico para a resist\u00eancia \u00faltima ao cisalhamento.<\/p>\n