Resumo
A reação do duto aos esforços de utilização muitas vezes conduz a um impulso ascendente das dutovias e consequentemente sua ruptura. Estes dutos são comumente enterrados para fornecer estabilidade ambiental, isolamento térmico e proteção mecânica necessária para evitar movimentos e avarias. Tornando o problema da interação solo-duto e a busca pela máxima carga de resistência ao arrancamento o objeto de inúmeras pesquisas.
Por outro, a Análise Limite Numérica (ALN) tem demonstrado grande potencial para a determinação da máxima carga suportada em problemas de estabilidade geotécnica. No entanto sua aplicação aos casos de dutos enterrados, que poderia ser fundamentalmente usada na fase de projeto, ainda foi pouco explorada. O LIMAG é uma ferramenta de resolução de problemas geotécnicos de estabilidade desenvolvida para aplicar uma abordagem mista da análise limite numérica. Com o intuito de continuar o desenvolvimento dessa ferramenta a presente pesquisa visa avaliar sua aplicabilidade na predição da resistência ao arrancamento de dutos rígidos enterrados em areias, assim como na avaliação do mecanismos de ruptura associado.
Para tal, foi realizado um estudo comparativo que foi subdividido em duas fases. A primeira fase trata da investigação da influência dos parâmetros das areias e do fator de profundidade, onde estes resultados da aplicação da ALN foram comparados aos de outras metodologias comumente empregadas, apresentando resultados satisfatórios. Na segunda fase trata da modelagem numérica do estudo experimental em centrífuga geotécnica de modelos reduzidos com gravidade aumentada realizado por Santiago (2010), numa simulação de arrancamento de dutos instalados sem e com ancoragem em areais. Foram obtidos resultados que se mostram coerentes com a maioria dos resultados de referência.
Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil